Motor- of brommerframe spuiten? Ontdek dé tips voor het beste resultaat met SprayMax spuitbussen!

Tips en tricks voor het spuiten van een Motor- of Brommerframe

Wil je zelf een motor- of brommerframe spuiten? Met de juiste voorbereiding, materialen en techniek kun je een professioneel resultaat behalen – gewoon vanuit je eigen garage of werkplek. In dit artikel lees je praktische tips én welke producten van SprayMax je nodig hebt.

1. Voorbereiding is alles – ontvetten, schuren en reinigen

Een goed begin is het halve werk. Start met het ontvetten van het frame om vet, olie en vuilresten te verwijderen. Gebruik hiervoor bijvoorbeeld de SprayMax Silicone Remover – deze zorgt voor een schone ondergrond.

Daarna schuur je het frame grondig op met korrel P240–320, zodat de primer goed kan hechten. Vergeet niet om ook na het schuren opnieuw te ontvetten.

Tip: Verwijder roestplekken met een staalborstel of gebruik roestoplosser.

2. Primer aanbrengen – de juiste basis voor je lak

Een goede primer is essentieel voor sterke hechting en bescherming tegen roest. Kies bijvoorbeeld:
SprayMax 1K Epoxy Primer – voor snelle, universele toepassingen.
SprayMax 2K Epoxy Primer – voor extra duurzaamheid en corrosieweerstand.

Breng 2 à 3 dunne lagen aan met telkens 5–10 minuten droogtijd ertussen. Houd een spuitafstand van 15–25 cm met maximale hoek van 30 graden aan.

3. Lakken van het frame – kies de juiste laksoort

De laklaag bepaalt het eindresultaat. Gebruik daarom een lak die bestand is tegen weersinvloeden, vuil en hitte. Aanraders:
SprayMax 2K Topcoat Zwart Mat of Glans – sterk, hittebestendig en krasvast.
– Of kies een RAL-kleur of custom kleur op maat, passend bij jouw stijl.

Werk in meerdere dunne lagen en laat de lak telkens enkele minuten drogen. Zorg voor een stofvrije ruimte.

4. Afwerking – met of zonder blanke lak?

Een 2K blanke lak beschermt niet alleen de kleurlaag, maar geeft ook een mooie glans of matte finish. Zeker bij metallic lak of custom designs is dit aan te raden.

Voordelen:
– UV-bescherming
– Extra krasvastheid
– Verdiepte glans of egale matte afwerking

5. Uitharding & montage – geef de lak rust

Laat het frame na de laatste laag minimaal 24 uur drogen. Pas daarna monteren of aanraken. Na 48 uur is de lak volledig uitgehard.

Benodigde artikelen – dit heb je nodig

Alle onderstaande producten zijn beschikbaar via www.spraymaxstore.nl:

SprayMax Silicone Remover – Ontvetten (1K)
Schuurpapier P240–320 – Opschuren
SprayMax Epoxy Primer – Grondlaag (1K of 2K)
SprayMax 2K Lak Zwart – Laklaag (Mat of Glans)
SprayMax 2K Blanke Lak – Afwerking (Mat of Glans)
Mondmasker + handschoenen – Veiligheid

Extra tips voor een superstrak resultaat

– Werk in een goed geventileerde, stofvrije ruimte
– Vermijd lakken bij kou of hoge luchtvochtigheid
– Gebruik een ophanghaak of draaistandaard voor gelijkmatige dekking
– Test je spuittechniek op een proefstukje
– Let op: 2K spuitbussen harden chemisch uit en zijn na activeren beperkt houdbaar

Waarom kiezen voor SprayMax spuitbussen?

SprayMax staat bekend om zijn 2K technologie: de voordelen van professioneel spuiten zonder spuitcabine of compressor. Met één druk op de knop activeer je de verharder en spuit je een lak die net zo hard is als die uit een spuiterij.

Conclusie – Zelf je motor- of brommerframe spuiten? Zeker doen!

Met de juiste voorbereiding en producten spuit je zelf een frame dat eruitziet alsof het professioneel gedaan is. SprayMax biedt alles wat je nodig hebt: van primer tot lak, van voorbereiding tot afwerking.

Meer blog items.

Wij adviseren bij het gebruik van spuitbussen een spuitmasker te dragen. Bescherm u zelf tegen het inademen van chemicaliën en verfdampen. 

Uw winkelwagen
Scroll naar boven